Pyöräilykypärä on tärkein lisävaruste, jonka jokainen pyöräilijä tarvitsee. Pään suojaamista ei tarvitse erikseen lähteä perustelemaan.
Kypärät on kehittynyt merkittävästi taannoisista epämääräisistä styroksiämpäreistä; istuvuus, suojaavuus, ulkonäkö, tuuletus, jne. Näiden kehitysaskeleiden myötä kypärän käyttökin on kasvanut. Onneksemme tänä päivänä suurin osa pyöräilijöistä käyttää kypärää.
Pyöräilykypärä toimii kaatumistilanteessa sulakkeena, joka absorboi liike-energian itseensä eikä välitä tärähdystä herkkään ajatushautomoomme.
Nyt kun kaivat vanhan kypäräsi esille ja alat sitä tutkimaan, niin etsi kypärän sisäpinnasta sen valmistusajankohdan ilmoittama tarra (LOT-tarra). Kypärällä saisi olla ikää maksimissaan viisi vuotta. Kypärävalmistajat ovat varmentanut materiaalien pysyvän toimivina ja suojaavina vähintään viisi vuotta. Tähän kuitenkin vaikuttaa miten kypärää on käsitelty ja säilytetty.
Kypärä tulisi säilyttää lämpimässä tilassa. Erityisesti käyttökauden ulkopuolella kypärä olisi hyvä varastoida siten, ettei se pääse jäätymään ja sulamaan jatkuvasti. Kypärässä käytetyt liimat heikkenee jatkuvassa lämpötilojen vaihtelussa. Säilytyspaikan olisi myös hyvä olla sellainen, ettei mikään pääse kaatumaan kypärän päälle.
Kun kypärä taas kaivetaan talven jälkeen käyttöön, on tärkeää käydä koko perheen kypärät tarkasti läpi. Kypärä koostuu pääasiallisesti kolmesta osasta; kuori, runko ja remmit. Näiden lisäksi kypärässä saatta olla esim. MIPS-kalvo ja lippa.
Käy kypärä seuraavasti läpi.
- Tarkasta kuori. Kuori ei saa repsottaa reunoiltaan. Kuoressa ei saa olla ylimääräisiä reikiä.
- Käy kypärän runko sisäpuolilta läpi. Pienikin murtuma heikentää kypärän suojaavuutta merkittävästi. Rungossa saattaa myös olla pieniä murtumia. Tähän operaatioon on hyvä varata taskulamppu. Runkoa tarkastaessa on hyvä puristaa kypärää sivuilta, jolloin mahdolliset murtumat erottuvat paremmin.
- Varmista, että remmit on tukevasti kiinni kypärän rungossa. Tarkasta myös kiinnityssolki vetämällä kiinnitettyä solkea.
- Tarkasta lipan kunto ja kiinnitys. Lippa mielletään usein vain aurinkosuojana. Lippa on kaatumistilanteessa pään liikkeitä ohjaava kypärän osa. Onkin siis tärkeää vaihtaa lippa, jos se on päässyt halkeamaan.
- Käy läpi MIPS-kalvon kiinnityskoukut. Mikäli joku kiinnityssolki on katkennut tai muuten vaurioitunut, tulee kypärä vaihtaa uuteen.
Mikäli epäilet kypäräsi kuntoa, ole yhteydessä Team Sportia -kauppiaaseesi. Me osaamme tutkia kypäräsi ja kertoa mikäli tärkein lisävarusteesi on vaihtokunnossa.
